管式空氣預(yù)熱器的管徑和節(jié)距的選擇主要取決于傳熱?煙風(fēng)速的比值?煙空氣阻力?堵灰?清洗?振動和制造工藝等因素?常用的管式預(yù)熱器采用錯列布置,管子采用Ф40mm×1.5mm的有縫鋼管,其相應(yīng)的節(jié)距如下表：

為了延長使用壽命,低溫段空氣預(yù)熱器的管子采用Ф38mm×2mm或Ф42mm×3.5mm?又,為了降低堵灰的可能性,采用較大直徑Ф51mm×2mm?

臥式空氣預(yù)熱器中采用除灰時,預(yù)熱器上排管子要經(jīng)受的沖擊故采用厚壁管Ф40mm×3mm?同時,為了增加管箱的剛性,減少管箱中間的撓度,在管箱的中心和兩側(cè)采用間隔布置厚壁管?

考慮到運輸?安裝和制造的尺寸超限和起重設(shè)備等因素,管式空氣預(yù)熱器通常沿著鍋爐寬度方向均分成若干個管箱?管箱的高度或長度一般不宜太高或太長?同時,立式管箱高度還與原材料長度和廠房高度以及起重設(shè)備能力和高度有關(guān)?若立式管箱高度太高,則不但剛性差?制造裝配不便,還給運行維護(hù)?管內(nèi)清灰?guī)聿槐?一般推薦高度不超過5m?臥式管箱的長度也不宜太長,以免中間過度撓曲?一般推薦長度為3～3.5m?對于低溫段預(yù)熱器,不論是立式或臥式,管箱的高度一般取為1.5m左右,便于維修和更換?

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

今天小編就將關(guān)于空氣預(yù)熱器方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對空氣預(yù)熱器有一個深層次的了解。

  1、空氣預(yù)熱器阻力上升多由堵灰引起，在脫硝系統(tǒng)運行過程中，由于NH3逃逸是客觀存在的，對于空氣預(yù)熱器而言，逃逸的NH3與煙氣中的 SO3和水形成大量不僅會對冷端傳熱元件造成腐蝕，而且液態(tài)的飛灰的能力極強，極易造成冷端層元件堵灰，從而導(dǎo)致空氣預(yù)熱器運行阻力升高。同時由于噴氨時可能存在不均勻的問題，造成各個位置的氨氣逃逸差別大，此時表計值很難真實反映 HN3 的逃逸率。

     2、如果空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫較低，造成沉積段上移，會影響吹灰器的吹掃效果，同時冷端平均壁溫較低時，會造成空氣預(yù)熱器冷端結(jié)露和低溫腐蝕。特別是冬季，空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫較低，這也是冬季易發(fā)生空氣預(yù)熱器堵灰的主要原因。

     3、吹灰蒸汽參數(shù)或吹灰器實際運行不滿足設(shè)計要求時，造成吹灰效果不佳，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器積灰嚴(yán)重，從而使空氣預(yù)熱器阻力上升。

空氣預(yù)熱器的分類

按空氣預(yù)熱器的工作原理,空氣預(yù)熱器可分為間壁導(dǎo)熱式和再生式兩種。

間壁導(dǎo)熱式空氣預(yù)熱器的特點是在煙氣與空氣之間存在一個壁面,煙氣將熱量通過這中間壁面?zhèn)鹘o空氣。

再生式空氣預(yù)熱器是煙氣和空氣輪流地流過一種中間載熱體(金屬、陶瓷、液體等)來實現(xiàn)傳熱,當(dāng)煙氣流經(jīng)中間載熱體時,把載熱體加熱。當(dāng)空氣流經(jīng)載熱體時,載熱體本身受到冷卻,而空氣得到加熱

間壁導(dǎo)熱式可分為管式和板式預(yù)熱器。再生式空氣預(yù)熱器可分為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)和風(fēng)罩轉(zhuǎn)等型式。